VP Racing Fuels

ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΑΣ

Η ερμηνευτική ανακοίνωση που έχει εκδώσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε θέματα
κάθετων περιορισμών (ποιες συμφωνίες μεταξύ επιχειρήσεων είναι ασυμβίβαστες
με την κοινή αγορά σύμφωνα με το άρθρο 81 της Συνθήκης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας),
χωρίς να θίγει το ζήτημα της μη-παρεμπόδισης των παράλληλων εισαγωγών,
εισάγει στο σημείο (50) την διάκριση μεταξύ «ενεργητικών» και «παθητικών» πωλήσεων.

Έτσι, ο λεγόμενος «αποκλειστικός αντιπρόσωπος» διατηρεί αποκλειστικά το δικαίωμα
των ενεργητικών πωλήσεων (κατά τις οποίες ο προμηθευτής προσεγγίζει τον αγοραστή),
ενώ ο οποιοσδήποτε τρίτος δικαιούται να κάνει μόνον παθητικές πωλήσεις,
δηλ. να περιμένει να τον πλησιάσει ο πελάτης.

Επίσης, δεν μπορεί να απαγορευθεί η χρήση του εμπορικού σήματος
εφόσον πρόκειται για γνήσια προϊόντα, η αποστολή όμως e-mail
σε υποψήφιους πελάτες συνιστά ενεργητική πώληση.

ΔΙΚΤΥΟ ΠΩΛΗΣΕΩΝ

ΣΠΥΡΟΣ ΦΛΩΡΑΤΟΣ - B16A

ΚΑΥΣΙΜΑ - ΠΙΝΑΚΑΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ

ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
MS109 Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΟΧΙ	6,17	109 RON	ΝΑΙ	0,722 @ 60° F	10% evap @ 147.0°F 50% evap @ 167.8°F 90% evap @ 213.3°F E.P. @ 263.8°F	ΔΙΑΦΑΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Το κορυφαίο μη μολυβδούχο καύσιμο, το οποίο παράγει τη μεγαλύτερη δυνατή ισχύ! Συνιστάται για μοτέρ με υψηλή πίεση στο turbo και λόγο συμπίεσης μέχρι 11:1 ή ατμοσφαιρικά μοτέρ με λόγο συμπίεσης μέχρι και 13:1. Produces more power than any other unleaded fuel. Recommended for higher boost applications with CRs up to 11:1 or naturally aspirated engines up to 13:1.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT


ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
C14 Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	4,9	114 ΜΟΝ	ΟΧΙ	0,696 @ 60° F	10% evap @ 168.1°F 50% evap @ 210.0°F 90% evap @ 217.2°F E.P. @ 240.7°F	ΚΙΤΡΙΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Συνίσταται για ατμοσφαιρικά μοτέρ που δουλεύουν πάνω από 8000 σαλ με συμπίεση πάνω από 14:1 σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες που τρέχουν σε αγώνες dragster, σε snowmobiles και PWCs με 230 psi ή περισσότερα. Πληρεί τις προδιαγραφές του NHRA Comp Eliminator. Recommended for naturally aspirated engines operating at over 8000 RPMs with CRs of 14:1 and over in drag race cars, 4-stroke drag race motorcycles, snowmobiles and PWCs (230 psi or higher). Spec fuel for NHRA Comp Eliminator.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
C14+ Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	4,9	114 ΜΟΝ	ΟΧΙ	0,696 @ 60° F	10% evap @ 168.1°F 50% evap @ 210.0°F 90% evap @ 217.2°F E.P. @ 240.7°F	ΚΙΤΡΙΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Συνίσταται για ατμοσφαιρικά μοτέρ που δουλεύουν πάνω από 8000 σαλ με συμπίεση πάνω από 14:1 σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες που τρέχουν σε αγώνες dragster, σε snowmobiles και PWCs με 230 psi ή περισσότερα. Πληρεί τις προδιαγραφές του NHRA Comp Eliminator. Recommended for naturally aspirated engines operating at over 8000 RPMs with CRs of 14:1 and over in drag race cars, 4-stroke drag race motorcycles, snowmobiles and PWCs (230 psi or higher). Spec fuel for NHRA Comp Eliminator.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
C16 Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	1,85	117 MON	ΟΧΙ	0,735 @ 60° F	10% evap @ 211.5°F 50% evap @ 213.1°F 90% evap @ 215.8°F E.P. @ 233.3°F	ΜΠΛΕ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Συνιστάται για μοτέρ με τούρμπο, blower, ή νίτρο και λόγο συμπίεσης μέχρι και 17:1. Πληρεί τις προδιαγραφές του NHRA Comp Eliminator. Used in turbocharged engines, blown engines and nitrous applications with CRs up to 17:1. Recommended by the top nitrous oxide companies. Spec Fuel for NHRA Comp Eliminator.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
DRT Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	6,56	115 MON	4,9 %	0,746 @ 60° F	10% evap @ 155.4°F 50% evap @ 207.3°F 90% evap @ 215.1°F E.P. @ 231.7°F	ΜΠΛΕ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Το κορυφαίο ειδικής φόρμουλας καύσιμο, για μοτέρ με λόγο συμπίεσης μεγαλύτερο από 13:1 και αγώνες run what ya brung. Επειδή περιέχει υψηλά ποσοστά οξυγόνου, το μίγμα μπορεί να χρειάζεται εμπλουτισμό. Είναι ιδανικό για χρήση σε αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και σκάφη για όλα τα είδη των motorsports. Special formula for high performance unrestricted "run what ya brung" racing competition. Works great in cars, boats and bikes in all forms of unrestricted competition. High level of oxygenates may require enriching the fuel mixture. Performs well in race engines with CRs greater than 13:1.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
NO2 Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	1,71	120,3 ΜΟΝ	ΟΧΙ	0,699 @ 60° F	10% evap @204.3°F 50% evap @205.2°F 90% evap @207.1°F E.P. @211.3°F	ΔΙΑΦΑΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Συνιστάται για μοτέρ που δουλεύουν μέχρι και με 3 στάδια νίτρου και λόγο συμπίεσης μέχρι και 18:1. Έχει τα υψηλότερα οκτάνια και τη χαμηλότερη ειδική βαρύτητα από όλα τα καύσιμα για χρήση νίτρου. Το μίγμα μπορεί να χρειάζεται μεγαλύτερο εμπλουτισμό απ' ότι με τη C16. Recommended for fogger or three-stage nitrous oxide applications with CRs up to 18:1. Higher octane and lower specific gravity than most nitrous fuels. May require enriching fuel mixture more than would be required for C16.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
IMPORT Συσκευασίες των 19 λίτρων.	6.0 g/gal	3,7	120+ ΜΟΝ	ΝΑΙ	0,744 @ 60° F	10% evap @ 178.9°F 50% evap @ 218.2°F 90% evap @ 323.2°F E.P. @ 350.9°F	ΔΙΑΦΑΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Για μέγιστη απόδοση όταν επιτρέπεται η χρήση καυσίμου με οξυγόνο, υπάρχει η Import. Παράγει τη μέγιστη δυνατή ισχύ και ροπή σε όλα τα μοτέρ με ή χωρίς υψηλό ρυθμό περιστροφής με τούρμπο ή νίτρο ή εφαρμογές sport compact. Παράγει 5% περισσότερη ιπποδύναμη από τη C16 και άλλα παρόμοια μη οξυγονούχα καύσιμα. Δουλεύει άψογα κάτω από υψηλές θερμοκρασίες. For all-out ultimate performance when fuel rules permit use of oxygenates. Maximum power and torque in small displacement, high RPM, all motor, turbocharged or nitrous sport compact applications. Makes 5% more power than C16 and similar nonoxygenated fuels. Works well under high temperatures due to mechanical heat. Used by top Sport Compact teams, including Titan Motorsports and others.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
MR8 Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	6,69	107 MON	2,4 %	0,7295 @ 60°F	10% evap @ 144.0°F 50% evap @ 203.7°F 90% evap @ 218.0°F E.P. @ 237.3°F	ΚΙΤΡΙΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Ειδικό καύσιμο για χρήση σε δίχρονες μοτοσυκλέτες και καρτ των 125 κ.ε. και 250 κ.ε. που απαιτούν υψηλές τιμές οκτανίων. Η MR8 παράγει σημαντικά περισσότερη ισχύ από τους στάνταρντ τύπους αγωνιστικών καυσίμων στα συγκεκριμένα μοτέρ. For use in 125 and 250 GP 2-stroke bikes and karting applications requiring high octane values. MR8 makes significantly more power than standard type race fuels. AMA legal except Supercross and Outdoor Nationals. Fueled the 2002 and 2003 AMA 250 GP champions.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΜΟΛΥΒΔΟΣ	RVP	ΟΚΤΑΝΙΑ	ΟΞΥΓΟΝΟ	ΕΙΔ. ΒΑΡΥΤΗΤΑ	DISTILLATION	ΧΡΩΜΑ
PRO4 Συσκευασίες των 19 λίτρων.	ΝΑΙ	9,95	102 RON	ΝΑΙ	0,758 @ 60° F	10% evap @ 110.1°F 50% evap @ 141.4°F 90% evap @ 319.6°F E.P. @ 346.7°F	ΜΠΛΕ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Το πλέον πρόσφατο καύσιμο χωρίς μόλυβδο το οποίο είναι σχεδιασμένο να παράγει τη μέγιστη ιπποδύναμη κάτω από τις νέες προδιαγραφές 2004 AMA Pro Racing fuel, κατάλληλο για τετράχρονα μοτέρ. Το χρησιμοποιούν όλες οι κορυφαίες εργοστασιακές ομάδες. Our newest unleaded fuel formulated to make the most power under the new 2004 AMA Pro Racing fuel rule. MR-PRO4 meets the lower octane demands of 4-strokes. Developed and proven on the dynos and at the track with the top factory motocross teams.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	ΚΑΘΑΡΟΤΗΤΑ						ΧΡΩΜΑ
METHANOL Συσκευασίες των 19 λίτρων.	99.95 % ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΚΑΘΑΡΟΤΗΤΑ						ΚΟΚΚΙΝΟ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Η ποιότητά της και η καθαρότητά της (ελαχ. 99,95%) την καθιστούν την ποιοτικότερη μεθανόλη στην αγορά. Με αυτήν, τα μοτέρ δουλεύουν σε χαμηλότερες θερμοκρασίες και εκτίθενται λιγότερο στη σκουριά. Πληρεί τις αυστηρότατες προδιαγραφές του NHRA. Συνίσταται για όλα τα σπορ στα οποία επιτρέπεται η χρήση της. Offers the highest quality, purity and consistency of any methanol on the market. M-1 Racing Methanol has a 99.95% minimum purity - the highest purity available in the U.S. With M-1, engines run cooler and are less subject to corrosion. Meets NHRA's stringent fuel test specs for methanol. VP uses only lined drums which prohibit rust, corrosion and metal deposits that can contaminate fuel delivery systems. Recommended for all methanol-legal racing applications.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΚΑΥΣΙΜΟ	RACING NITROMETHANE - VP Nitro 100™ and VP Nitro 85™						ΧΡΩΜΑ
RACING NITROMETHANE Συσκευασίες των 19 λίτρων.	99.95 % ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΚΑΘΑΡΟΤΗΤΑ
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	VP Racing Fuels produces its own racing nitromethane and also is the exclusive North American Distributor of VP NITRO for WEGO Chemical & Mineral Corp. Both products are of the highest purity and consistency and are used by top teams in drag racing around the world. Both mix with methanol for drag, oval track and hobby applications. Both satisfy current NHRA 85% specifications for Top Fuel and Funny Car.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΕΙΔΟΣ	FUEL ADDITIVES						ΧΡΩΜΑ
C5 OCTANE BOOSTER Συσκευασίες των 19 λίτρων.	-
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	Raises octane up to 30 points for increased performance while providing lead lubrication. Contains MMT, the only effective octane booster other than TEL. Do not use with catalytic converters.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΕΙΔΟΣ	TRACK ADHESIVES						ΧΡΩΜΑ
LC6 Συσκευασίες των 202 λίτρων.	-
	ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - ΧΡΗΣΗ
	VP's newest traction compound offers the best performance yet. In heads up testing against VP's LC5 and LC21 and every other competitive product, LC6 won every time! It's harder than any other compound, yet still retains the good adhesive and cohesive properties of LC5 and LC21. Higher viscosity and overall toughness mean track surfaces change very little from hot daytime temperatures to cool nighttime temperatures and it won't be affected by humidity. It effectively covers bald spots, resists creep and will work especially well at local strips with a mix of street tires and slicks. Recommended for use at virtually any temperature — from 40° to 150°. LC6 can be diluted with methanol and requires the use of teflon seals in spray equipment.
	ΕΙΔΗ MOTORSPORT

-
ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΕΙΚΟΝΙΔΙΩΝ